S3 es el especialista en piezas de trial y enduro. Innovación y alta calidad son las palabras clave que guían el diseño de los elementos que marcarán la diferencia. Probados en todas las condiciones, los productos S3 están a la vanguardia de la tecnología y equipan a los mejores pilotos y equipos de trial.

El diseño específico de los inserts de diferentes compresiones permite adaptar el comportamiento del motor a tu estilo de pilotaje. ¡Realmente sentirás un cambio entre los diferentes inserts!

El insert incluye una bujía corta NGK BPMR6A y juntas tóricas.
Reduce la temperatura de funcionamiento del motor.
Elimina los puntos calientes de la culata original.
Aporta más tracción y una respuesta del motor más directa.
Insertar compresión estándar: Compresión estándar mejorada con un diseño interior que optimiza la explosión del motor, ha sido diseñado para aumentar el rendimiento. La evacuación de los gases se facilita, haciendo que el motor esté más equilibrado.

Ventajas:

Diseño interior mejorado para el flujo de gases.
Motor más equilibrado y con más par que el original.
Aumenta la progresividad del motor.
Más versatilidad para adaptarse mejor a diferentes tipos de pilotaje y terrenos.
¿Qué cambia?

Compresión estándar (STD): Más par y más potencia a bajas revoluciones, aunque la compresión sea similar a la original, ¡notarás la diferencia!
Alta compresión (A): Más adherencia, respuesta precisa del motor, la moto sigue siendo muy fácil de controlar.

Muy alta compresión (AA y AAA): Ideal para pilotaje a más de 1500 metros de altitud, o preparación de motor específica.
Baja compresión: Adherencia fenomenal, respuesta suave, utilizado por los mejores pilotos. ¡Una delicia!