Bitubo Amortiguador moto trasero Triumph XXZ31V2

Derivado del premiado XXF, el Mono XXZ, hasta ahora reservado únicamente para nuestros equipos oficiales, se confirma en la vanguardia de la tecnología, presentándose con un diseño totalmente renovado que trae consigo numerosas novedades técnicas, como los 4 ajustes: compresión y extensión a baja y alta velocidad, con nuevas configuraciones diseñadas para proporcionar al piloto la mejor sensación posible. En su interior, se renueva con soluciones técnicas que optimizan la fluidez de las piezas en movimiento, mejoran el coeficiente de amortiguación y aumentan la estabilidad a altas temperaturas, sin olvidar el uso de materiales ligeros para reducir el peso total. La biela de pistón de Ø14mm aumenta la fluidez y el pistón de Ø30mm reduce las masas de fluido en movimiento para una respuesta más rápida a las cargas, prestando especial atención al aumento de la sensibilidad y precisión de los ajustes. XXZ está diseñado para reducir las inercias y asegurar un control inmediato de las oscilaciones de la suspensión. El objetivo es proporcionar al piloto una precisión de conducción y un aumento del agarre nunca vistos hasta ahora, y un desgaste uniforme del neumático gracias al control instantáneo de las fuerzas en juego. Esto le da al conductor un máximo apoyo en las curvas, incluso en ángulos extremos de inclinación o durante cambios rápidos de dirección, una máxima confianza al abrir el gas en todos los tipos de trazado, y una estabilidad perfecta del tren trasero incluso durante las aceleraciones más violentas.
AJUSTES

• Compresión baja velocidad: 24 clics
• Compresión alta velocidad: 20 clics
• Extensión: 24 clics
• Precarga del resorte hidráulico: 12 mm = 24 clics
• Separación: 8mm
• Extensión alta velocidad: 20 clics

Versión XXZ31V2: precarga hidráulica compacta ajustable en 10mm (=20 clics).

Características:

• peso (g): 3566
• ancho (mm): 226
• altura (mm): 145
• longitud (mm): 557
• volumen (cm³): 18253