Este marco ha sido diseñado para reunir los mejores aspectos de los modelos 215 y 315 en un solo marco. Uno de los principales objetivos de diseño era satisfacer las necesidades de los riders del equipo que usaban los dos antiguos modelos, para que todos pudieran adoptar este nuevo marco.

Para ello, las patas traseras han sido ligeramente alargadas, permitiendo a los riders elegir la longitud de atrás que prefieren. Puede ser usado con las mismas longitudes de cadena que un marco en posición "slammed" de 13.5" o 13.75". La gama de longitud de bases realmente utilizable, según los desarrollos utilizados por el equipo (25x9, 28x9, 31x9), varía entre 13.54" y 13.94".

El tubo de dirección está ligeramente inclinado a 74.75°, lo que ofrece un mejor control a alta velocidad. El marco también integra un puente de tirantes de fundición de inversión, así como refuerzos en los tubos superior y diagonal para una mayor solidez.

Este marco está fabricado a partir de tubos japoneses Sanko, y ha sido pensado para mantenerlo ligero sin comprometer la solidez.