Descripción
La maleta lateral TR36R está diseñada y fabricada 100% en Barcelona y tiene capacidad para un casco Trail o dos cascos (integral + jet). Presenta un diseño estructural, aerodinámico e integrado en aleación de aluminio templable, un tipo de aluminio que permite un grosor reducido de 1,2 mm para conseguir la máxima resistencia con el mínimo peso. TERRA BLACK EDITION tiene un acabado en pintura negra resistente a los arañazos. Bisagras de acero inoxidable AISI 304 que permiten dejar la maleta en el suelo sin que vuelque y protecciones de ABS para reforzar la maleta contra los golpes. Incluye el sistema integrado "TERRA Lock System" (pendiente de patente). Se trata de una estructura de acero inoxidable AISI 304 de calidad industrial que incluye el sistema de cierre y el asa retráctil integrada. Diseñada para ser utilizada rápidamente con una sola mano, permite al usuario abrir y cerrar la maleta, así como colocarla y retirarla en segundos. Las llaves y el cilindro del TR36L son la última versión premium de SHAD, con un sistema que reduce el riesgo de robo y con una cubierta que protege el cilindro de la entrada de polvo. El cilindro de las cajas TERRA del lado izquierdo no está incluido. Necesita comprar la pieza número D1TRB0R. Apertura lateral: perfecta para "hacer la maleta", con gran capacidad, espacio y una bandeja interna que permite sujetar sus pertenencias, guardarlas y evitar que se caigan al abrir la maleta. Las maletas laterales Terra están diseñadas para fijarse a la moto mediante el nuevo sistema 4P. Es una estructura de acero con una pintura metálica de alta densidad. Gracias a su diámetro de 20 mm, el más grueso del mercado, ofrece la máxima firmeza y resistencia a un conjunto que, además, está reforzado con un travesaño para las salidas más extremas.Posibilidad de unificar fácilmente los cañones y utilizar una sola llave. En menos de 5 minutos puedes unificar el top case y las maletas laterales para utilizarlas con una sola llave.Accesorios (no incluidos): bolsa interna expandible (X0IB47).
