GPR Tech Silencioso moto Satinox pour Classic - Bullet Efi 500 2017-2020

GPR silenciador compatible con Royal Enfield Classic - Bullet Efi 500 2017-2020, Satinox, silenciador slip-on homologado, legal, con db killer extraíble, tubo de conexión y catalizador.
¿Es el Dbkiller extraíble? Alterar el dbkiller y las soldaduras/sujetadores de seguridad asociados viola la conformidad del producto y lo vuelve ilegal para uso en carretera.
¿Hay un catalizador GPR extraíble? Sí, hay un convertidor catalítico.
Silenciador de forma ovalada.
Punta de color acero inoxidable pulido.
Silenciador slip-on homologado, legal, con db killer extraíble, tubo de conexión y catalizador.
TRIOVAL, el superventas de la historia de GPR, para un look clásico, en acero inoxidable 304 pulido a mano, forma de gota ovalada, diámetro 100x130.
Conexión y convertidor catalítico para la instalación: este kit incluye la conexión catalizada específica y el kit correspondiente de soportes y accesorios, que permiten una instalación sin modificaciones estructurales.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, ofrece un diseño innovador, un aumento de rendimiento, una reducción de peso significativa y una mejora del sonido de la moto.

¿Dbkillers y convertidores catalíticos extraíbles? Alterar las soldaduras en el dbkiller y el catalizador o los tornillos antirrobo o quitar el soporte es ilegal para el uso en carretera y no cumple con las directrices de la UE; esto solo es posible para uso RACING en circuitos. El uso de la versión abierta en la carretera no es conforme a la normativa de tráfico en la red vial pública.
Puede utilizar el kit para la inspección oficial anual.
Recomendaciones para la instalación: los productos GPR son plug and play, pero se recomienda instalar los productos en un taller profesional; no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones incorrectas.
Se proporciona el certificado de homologación específico, así como las instrucciones de montaje, cada silenciador lleva el código de homologación. En caso de problemas encontrados durante la instalación, es obligatorio detener y suspender la actividad, y solicitar inmediatamente información y/o asesoramiento al servicio de atención al cliente.
Si compras en línea, se recomienda comprar el producto a un vendedor de SU NACIÓN para asegurarte de que el artículo llegue con las aprobaciones adecuadas que también deben cumplir con la legislación local. Asegúrate antes de comprar que el vendedor es de confianza y ofrece los artículos para tu red vial.
¿Está limitado a 95Db para el Tirol y Suiza? No, pero este límite solo se requiere para los ciudadanos locales y no para los turistas.
No se requieren modificaciones estructurales en la moto para la instalación a fin de utilizar el producto en una versión aprobada. Se recomienda leer las instrucciones en el paquete o los tutoriales visibles en YouTube.
El escape cuenta con un dbkiller extraíble (limitador de ruido) para uso en carreras; retirar el dbkiller no solo es ilegal, sino que el cliente asume la responsabilidad de usar la moto como en la pista únicamente, sin maletero, sin linterna y soporte de matrícula u otras piezas que pudieran entrar en conflicto con el ángulo diferente del gas tras la transformación a la versión de carrera. El abuso de esta situación en la carretera conllevará la pérdida de la garantía del producto. Desde la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR o al distribuidor oficial más cercano a costa del cliente.
GPR no puede proporcionar un nuevo silenciador en lugar del que se debe reparar; el cliente debe aceptar reinstalar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.