Marco Concorde V3

Descubre el nuevo cuadro Inspyre Concorde V3, resultado de dos años de pruebas intensivas y desarrollo en colaboración con el equipo Inspyre. Rediseñado completamente, se establece como uno de los cuadros de aluminio más avanzados en el mercado del BMX Race.

El Concorde V3 presenta nuevos tubos en todo el cuadro, excepto en el tubo diagonal. Cada tubo de este cuadro ha sido meticulosamente hidroformado para lograr un equilibrio óptimo entre ligereza, robustez y aerodinámica. La atención al detalle se manifiesta especialmente en el diseño innovador de la intersección entre el tubo diagonal, el soporte de pedal y las bases traseras. Esta intersección, la más ancha en un cuadro BMX Race de aluminio actual, es el resultado de una ingeniería precisa del equipo Inspyre.

La sección transversal generosa y las transiciones fluidas garantizan una distribución óptima de las cargas, creando así una estructura con una rigidez excepcional en el plano lateral. Esta rigidez aumentada mejora significativamente la eficiencia del pedaleo, asegurando una transmisión de potencia óptima hacia el sistema de transmisión. Al minimizar las flexiones del cuadro, el Concorde V3 maximiza la restitución de energía, ofreciendo así una experiencia de conducción inigualable en las pistas de BMX. El uso de tubos de grosor variable representa un avance importante, permitiendo reducir el peso del Concorde V3 sin comprometer su solidez y rigidez globales. Gracias a esta innovación y a los nuevos tubos, el Concorde V3 es ahora un 15% más liviano que su predecesor, el V2.

La estética del Concorde V3 ha sido cuidadosamente trabajada. Este nuevo modelo se distingue por las soldaduras planas, ofreciendo así un acabado de calidad excepcional. En cuanto a la pintura, ningún detalle ha sido descuidado, con la aplicación de pegatinas bajo barniz, añadiendo un toque de refinamiento adicional. Cada elemento ha sido tomado en cuenta para asegurar no solo un rendimiento óptimo, sino también una apariencia visual elegante y cuidada.

Su completamente nuevo tubo de dirección, mecanizado CNC en forma de reloj de arena, aporta una dinámica completamente nueva a la bicicleta. De acuerdo con el estándar IS 45x45, recomendamos el uso de juegos de dirección PRIDE RACING que se ajustan perfectamente a la forma del tubo. Los tubos de dirección del Concorde permanecen bajos, midiendo 110 mm para los niños y 115 mm para los adultos. ¿Por qué? Para bajar al máximo la posición de conducción, favoreciendo una posición agresiva en la salida y en la pista.

Las nuevas bases traseras sobredimensionadas ofrecen una rigidez aumentada, y nuestro ensamblaje de bases con un soporte de pedal ancho contribuye aún más a esta robustez. Las bases se ajustan perfectamente a toda la anchura de la caja de pedal para ofrecer una rigidez lateral máxima.

Las versiones Junior, Expert y Expert XL presentan tubos específicos adaptados a la morfología de los jóvenes, garantizando una bicicleta menos rígida y más ligera que la versión de adulto. Después de todo, nuestros jóvenes riders son más livianos y menos potentes, así que ¿por qué ofrecer los mismos tubos y la misma estructura?

El sistema de pata trasera SWELL ha sido completamente repensado para ofrecer una experiencia de usuario mejorada. Las patas SWELL V2 ofrecen un rango de ajuste real de 25 mm. Las placas internas de aluminio 7075-T6 que componen la pata se mantienen en su lugar incluso cuando desmontas la rueda, ofreciendo un confort de uso óptimo durante el mantenimiento. El sistema de tensión de cadena se realiza con dos ruedas mecanizadas CNC, todo montado sobre un eje inoxidable. La pata de disco es de estándar postmount para un disco de 120 mm, sin embargo, es posible rodar con un 140 mm gracias a una elevación de +20 mm. Esta pata se entrega de serie para un eje pasante de 15 mm (vendido por separado). Se proporcionan adaptadores de 15mm a 10mm con el cuadro.

Además, esta pata es compatible con el último tensor de cadena ADS, ofreciendo la posibilidad de ajustar tu distancia entre ejes sin importar tu desarrollo.

Con este cuadro, Inspyre redefine las normas de rendimiento en BMX Race, ofreciendo a los riders una plataforma excepcional para superar sus límites en la pista.

• Cuadro 100% aluminio 6061-T6
• Tubos hidroformados con varios grosores
• Compatible solo con frenos hidráulicos tipo "Post Mount"
• Soporte de pedal BSA 68 o BB86 según las tallas - ver tabla a continuación
• Compatible con el tensor de cadena ADS de Inspyre