Palanca de freno de disco hidráulico Lewis LV2

TECHNOLOGÍA
Ajuste del punto de mordida y del recorrido de la palanca
Ajuste del punto de mordida y del recorrido de la palanca
El ajuste doble patentado de Lewis del recorrido de la palanca y del punto de mordida te permite personalizar la sensación según tus preferencias para un rendimiento superior en los senderos.
Recorrido (sin herramientas), punto de mordida (con llave Allen).
Diseño de doble puerto de aceite
Diseño de doble puerto de aceite
Diseño de doble puerto de aceite, más práctico para purgar el aceite.
Disfruta de la capacidad del depósito de aceite para generar una fuerza de frenado increíble.
Aluminio CNC 7075 T6
Aluminio CNC 7075 T6
El freno Lewis utiliza una aleación de aluminio de calidad aeronáutica 7075 como materia prima y emplea una tecnología de corte CNC de alta precisión para garantizar la resistencia mientras alcanza un peso máximo ligero.
El buen rendimiento mecánico de la aleación de aluminio 7075 puede proporcionar un mejor rendimiento rígido a los frenos. Bajo alta presión, hay menos variables y el rendimiento de los frenos es más estable.
Increíble relación de palanca
Increíble relación de palanca
Optimiza la relación de palanca de los frenos estructurales verticales y la trayectoria de movimiento de la barra del trípode para obtener una respuesta de fuerza de frenado más directa, lo que es adecuado para entornos de uso como bicicletas XC, bicicletas de montaña con altas exigencias de respuesta de freno.
Poderosa fuerza de frenado
Poderosa fuerza de frenado
La potencia de frenado te ayudará a controlar tu bicicleta más fácilmente.
La configuración de la pinza grande con pistones dobles de 21 mm genera una fuerza de frenado potente. Gracias a la innovación tecnológica y a pruebas continuas, hemos reducido la altura del pistón y aumentado el grosor de la pared interna, mientras que hemos reducido el grosor general del marco. La pinza es más ligera y resistente y se adapta a entornos de alta resistencia.
Diseño ligero
Diseño ligero
Diseño super ligero, el peso de un juego de frenos delanteros y traseros es solo de 318 g (peso del tubo no incluido).
Cuatro rodamientos de precisión
Cuatro rodamientos de precisión constituyen el punto de pivote de la palanca.
Cada pivote móvil está compuesto por rodamientos de precisión a ambos lados que proporcionan una acción estable y suave.
Tubo resistente a la corrosión
Tubo resistente a la corrosión
El tubo trenzado de alta calidad es adecuado para entornos de conducción más intensos.
La versión estándar LV2 utiliza tubos de 4 capas que tienen excelentes ventajas de rendimiento, como resistencia a alta presión, resistencia a la corrosión y resistencia a altas temperaturas. También permiten un rendimiento más estable bajo un uso intensivo de los frenos. El uso interno de fibra de kevlar resistente a balas con un gran número de capas trenzadas permite que el tubo tenga un coeficiente de expansión mucho más bajo que la norma industrial, lo que proporciona a los frenos una rigidez de nivel superior.
Material del tubo
Material del tubo
1. PVDF y teflón
2. Enrollado de filamentos en espiral
3. Capa trenzada de fibra de kevlar resistente a balas
4. Recubrimiento resistente a la tracción y la corrosión.
ESPECIFICACIONES
CILINDRO MAESTRO
Tipo: Radial
Material: Aluminio CNC 7075T6
Acabado del cuerpo: Negro / Plata
Color del collar: Negro / Plata / Nébula
Tipo de collar: De bisagra
Tornillos: Acero inoxidable
Recorrido de la palanca ajustable: Sí, sin herramientas
Punto de mordida de la pastilla ajustable: Sí, con llave Allen de 2mm
PALANCA
Material: Aluminio T6 7075 CNC
Versión: 1 dedo
PINZA
Material: Aluminio T6 7075 CNC
Color: Negro / Plata
Pistón: 2 pistones de acero inoxidable de 21mm
Tornillos: Acero inoxidable
Tipo de pastilla: Metálica
TUBO
Tamaño del tubo: Diámetro exterior 5mm, orificio 2,2mm
Longitud del tubo: 90cm delantero / 160cm trasero
Acabado del tubo: Negro
USO RECOMENDADO: Cross Country, Trial, BMX, Dirt Jump
Disco de rotor: No incluido (opcional de 140mm, 160mm, 180mm, 203mm, 223mm)
Adaptador: No incluido
Peso: 61 gramos (Cilindro) / 98 gramos (Pinza)
Peso total: 412,5 gramos (tubo incluido) / 318 gramos (sin tubo ni aceite)
Aceite: Aceite mineral