pinza de freno radial monobloque forjada con pastillas de aluminio sinterizado (x2)

Pistons sol Especificaciones técnicas: Mecanizado: Monobloque forjado Distancia entre ejes: 108 mm Desplazamiento: 22,5 mm : 4 aluminio diam. 34 mm Junta antipolvo: SÍ Pastillas: 4 pastillas código AGPA134 Incluido Compuestos disponibles: - ORGANIC para un rendimiento más duradero y un desgaste limitado del disco - FRITTED para garantizar un coeficiente de fricción elevado y constante a altas y bajas temperaturas y sobre mojado - Compuesto cerámico ZXC ideal para uso en competición. Acabado: la pinza puede anodizarse o pintarse en varios colores. Uso: competición y carretera. Accossato Características: La pinza radial está fabricada con la tecnología más avanzada y los mejores materiales del mercado. La forma de la pinza se ha creado mediante complejos estudios CAD para garantizar el menor peso posible, el nivel óptimo de rigidez del cuerpo y la mejor capacidad para disipar el calor generado por el frenado. Durante la elaboración mecánica, el cuerpo de la pinza se controla al 100% mediante máquinas tridimensionales de laboratorio; en la fase siguiente, el producto se oxida mediante un tratamiento específico de óxido duro, que le confiere una resistencia duradera en el tiempo. El estribo puede ser cromado, oxidado negro u oxidado duro. Se trata de la pinza de gama alta y se recomienda para un uso en competición. Accossato Accossato minimum tous Italie 4 razones para elegir una pinza de freno : 1- Estética: porque en las pinzas radiales se cuidan todos los detalles estéticos 2- Oferta: amplia elección de modelos con diferentes colores y distancias entre ejes 3- Calidad "Made in Italy": las pinzas radiales se fabrican en . tous Accossato Cada componente ha sido estudiado para garantizar las máximas prestaciones de frenado 4- Control: antes de ser montadas y comercializadas, las pinzas radiales son controladas y probadas al 100% Garantía y control: La garantía es válida por un período de 24 meses a partir de la fecha de facturación. tous autres Cada pinza producida tiene un número de serie, lo que la hace individualmente identificable de las pinzas radiales. La eliminación del número de serie conllevará la pérdida de la garantía y de la asistencia. Accossato En el plazo de una semana laborable a partir de la recepción de la pinza radial, los técnicos se encargan del mantenimiento de la pinza. La inspección incluye: inspección externa del producto, desmontaje de la pinza de todas sus piezas, inspección visual microscópica de cada componente de la pinza, inspección visual del cuerpo interior de la pinza, sustitución de las juntas, montaje de todas las piezas, prueba estática y prueba dinámica. Las piezas sustituidas se desechan y, a partir del momento de la revisión, la pinza adquiere una garantía adicional de 12 meses, previa presentación de la factura. Una revisión adicional (la segunda) no amplía la garantía del producto.autres La revisión no incluye la sustitución de piezas externas no mencionadas. En caso de caída, la revisión sólo se realizará cuando se hayan identificado las condiciones indispensables para que la pinza pueda volver a funcionar en condiciones óptimas, equivalentes a las de una pinza nueva. FAQ Qué hacer en caso de caída Dado que la pinza radial es un componente de seguridad, es absolutamente desaconsejable intentar volver a conducir después de una caída, especialmente si se observa o sospecha un mal funcionamiento de la pinza. Accossato ¿Existen kits de revisión de la pinza? Accossato Existe un kit de revisión oficial que puede adquirirse libremente. Si se instalan productos no oficiales, la pinza pierde inmediatamente su garantía. Accossato Accossato Racing ¿Qué líquido de frenos se debe utilizar? recomienda el uso de líquido de frenos DOT 4, ya que está especialmente diseñado para ser utilizado por los clientes más exigentes, que requieren el máximo rendimiento de su sistema de frenado. Accossato Los técnicos de recomiendan prestar especial atención al uso de los diferentes líquidos de frenos del mercado. point Tenga especial cuidado cuando utilice DOT 5.1 con un punto de ebullición elevado: este líquido debe retirarse del sistema de frenado inmediatamente después de la carrera y/o utilizarse una sola vez. Si no se retira este líquido del sistema inmediatamente, podrían dañarse las juntas del sistema de frenado. Accossato ¿Hasta dónde debo cerrar el tornillo de purga después de purgar? recomienda cerrar el tornillo de purga con una llave dinamométrica a 8-10 Nm. No se recomienda intentar cerrar el tornillo de purga a mano, sin medir su apriete. Después de purgar y cerrar el tornillo de purga, sople aire comprimido alrededor del tornillo para liberar el aceite atrapado en las crestas de la rosca y en el orificio central de 3 mm de diámetro. Recambios y accesorios: código: AGPA134 - Zapata disponible en cuatro mezclas OR, ST, ZXC, EV2 código: PA034 - Pistón de aluminio, Ø34 código: UP034 - Junta de pistón Ø34 código: GP034 - Junta antipolvo Ø34 código: AGPEI - Husillo de acero inoxidable código: AGM01- Muelle antivibración código: AGFS - Tope de seguridad código: RC012 - Válvula de purga M8x1